华为技术赋能的一汽奔腾悦意03不温不火

即便有华为技术赋能，悦意03的销量表现似乎也处在一个不温不火的情况中。一汽奔腾基于越影平台打造的首款纯电SUV，这款车于2025年3月正式上市并交付，售价7.98万元起，但其最高月销表现也仅为5294辆，且进入2026年后就开始下跌，前三月累计销量仅为4018辆。

悦意03搭载华为技术打造的前置单电机，最大功率达122千瓦，峰值扭矩200牛·米，续航方面，该车提供两种选择：三款车型搭载48.35千瓦时电池包，CLTC工况下续航445公里；另三款高配车型搭载61.47千瓦时电池包，续航达565公里，入门版即可满足多数消费者日常需求。

但悦意03的科技配置却成为短板，全系标配14.6英寸中控屏并接入DeepSeek大模型，但受限于非顶级芯片，车机系统存在卡顿现象。更关键的是，仅顶配车型搭载L2级辅助驾驶功能，部分车型甚至未配备360°全景影像，与同价位车型形成鲜明对比。

舒适性方面，悦意03同样表现平平，全系未提供座椅按摩和记忆功能，仅部分车型配备座椅加热，难以满足消费者对高品质出行的期待。虽然其2750毫米轴距带来了宽裕后排空间，但后悬挂采用纵臂扭转梁式非独立悬挂，减震能力不佳，通过减速带时后半截车身弹跳明显，影响了消费者的购买意愿。

事实上，销量低迷不仅是悦意03这一款车的困境，而是整个悦意系列都面临的问题。另一款车型悦意07的销量表现甚至更为糟糕，最高月销量仅为2025年12月的1522辆，其他月份的销量成绩均在三位数徘徊。

不过悦意显然并未放弃。2026年3月8日，2026款悦意03正式上市，推出445km、565km两种续航共计6款车型，官方指导价区间为7.98万—11.99万元，并带来20余项全面升级。

新车在外观上新增晨晖金车色，搭配全新晨曦白内饰及双拼纹理座椅。舒适配置方面，后排座椅增加15mm软泡层，前排座椅具备加热和主驾通风功能；智能配置上，搭载品牌同级首发AI大模型，配备感应雨刮、360°全景影像等实用配置；安全性能上，新增并线辅助、盲区监测等功能。

同时，新车延续“大空间、大续航、大厂造”三大核心优势，2750mm超长轴距打造宽敞座舱，22处储物格与415L后备箱满足家庭多样化储物需求，3.3kW对外放电功能增添露营乐趣，445km、565km超长续航搭配10分钟快充120km的能力，最低每公里使用成本仅6分钱。

可以说2026款悦意03打出了“高性价比”这张牌，但其究竟能否真正地打动消费者，目前还是未知数，还需继续观察。