全新腾势Z9GT/第二代腾势D9首批闪充车型交付 售26.98万起

易车讯 腾势汽车近日宣布，第二代腾势D9以及全新腾势Z9GT全球首批闪充车型正式交付。全新腾势Z9GT于3月5日上市，共推出5款车型，售价区间26.98-36.98万元。第二代腾势D9则于4月27日上市，出6款车型，售价区间35.98-45.98万元。

5月1日，比亚迪汽车发布最新销量数据，4月份销售321123辆，乘用车销量314100辆。具体来看，比亚迪王朝网及海洋网销售273448辆；方程豹销售29138辆；仰望销售264辆，而腾势品牌4月销量达到了11250辆。

第二代腾势D9回顾

外观方面，新车采用了经典的π-Motion钻石切割前脸进行重新设计，全新格栅造型层次更丰富、立体，既保留了宜商宜家的优雅稳重，又注入时代的科技锋芒。

车身侧面，新车延续了修长车身比例，侧面线条流畅舒展，从A柱到D柱的平缓过渡，既保证了车内空间的通透感，又营造出稳重优雅的商务姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距3110mm。此外，新车还将搭载比亚迪最新的天神之眼5.0智能驾驶辅助系统。

车尾方面，新车尾部最具辨识度的设计是贯穿式箭羽 LED 尾灯，灯带横向贯穿整个车尾，与前脸灯组形成呼应，内部采用多层立体光源结构，点亮后视觉效果极具冲击力，同时强化了车身的横向宽度。

内饰方面，新车采用了经典的T字形布局，第二排座椅配备了航空座椅和小桌板。此外，新能源车流行的二排屏幕也并未缺席，同时新车还在座椅后面还配备了两个液晶显示屏。

动力方面，第二代腾势D9插混版搭载1.5T发动机与双电机组成的插电混动系统，发动机最大功率为115kW，前电机最大功率200kW，后电机最大功率45kW。新车配备了第二代刀片电池，CLTC纯电续航突破400km，并搭载闪充技术。纯电版车型提供单电机和双电机四驱两种版本，最大续航800km，同样拥有闪充技术。

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责任编辑: 许振宇