大和:小米集团-W未来三年目标收入达7,000亿人民币 电动车年交付量100万辆
- 驾车经验
- 2025-09-28
- 8267

大和发布研报称,于昨日(24日)与小米集团-W(01810)管理层举行非交易路演。该行引述小米第一阶段电动车工厂技术升级提升产能,已推动周付运量由7月至8月初的7,000辆至8,000辆,提升至8月下旬以来的10,000辆至12,000辆。第二阶段工厂设计产能与第一阶段相若,现正等待最终政府批准。大和重申小米“买入”评级及12个月目标价76港元,基于2025年至2026年市盈率36倍。
小米管理层认为小米电动车并未面临产能过剩或内卷压力。2026年公司将推出新车型,并计划推出SU7或YU7变种。小米预计2027年开始将电动车出口至欧洲市场,并正研究于欧洲本土化生产。公司现阶段以抢占市场份额为优先目标,并无计划于未来5年至10年进入15万元人民币价格带,而是集中于中高端市场。2025年电动车交付目标维持35万辆不变,整体业务目标进度良好,不受补贴政策变动显著影响。
智能手机业务方面,因内存成本上升,公司预期2025年下半年手机毛利率11%至12%,2026年上半年压力可望纾缓。小米正研究升级手机规格(如转用DDR5),并考虑将成本转嫁予消费者。公司预测下半年手机补贴将逐步退出,但影响有限,因70%手机于海外销售,IoT业务量与均价增长优于同业。小米计划利用AI模型提升各类产品功能并降低营运成本(例如AI已负责30%至40%代码撰写),推进AI商业化闭环。
大和引述小米管理层指,公司营收目标在三年内达成7,000亿元人民币,计划未来3年实现以下目标:1)智能手机年出货量增加1,000万台至2亿台,从而带动手机业务营收达2,500亿元人民币;物联网(IoT)营收翻倍至2,000亿人民币;未来三年电动车年交付量达100万辆,营收贡献2,500亿人民币
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 起亚Ceed Sportswagon继任者 面向欧洲 起亚K4旅行版谍照曝光!
- 央企下场掀桌子!东风纳米造好国民车,刷新国民智趣出行新标准
- 智能豪华MPV以后得看TA!传祺向往M8乾崑上市,35.99万元起
- 蔚来新ET5、新ET5T上市,售价29.8万元起
- 吉利银河A7申报图 最新设计语言/搭载雷神EM-i超级电混技术
- 指导价12.58万元!示界 06正式上市
- 新一代丰田RAV4官图发布 最新设计语言/新增GR Sport版车型
- 疯狂的新势力! 超跑界迎来4涡轮V12发动机 最大功率超2100马力







