星愿小车一年卖46.58万，小型车市场火了

本田飞度曾一度被誉为“一代神车”。在燃油车盛行的时代，飞度凭借10万元左右的售价、出色的空间和燃油经济性，吸引了大量年轻消费者，并在中国市场掀起了一股两厢车的潮流。2015年至2019年，飞度的年销量均超过10万辆。

然而，2022年至2023年，随着新能源汽车的崛起，一批自主品牌通过电动化进入A0级细分市场。比亚迪海豚、五菱缤果、吉利星愿等车型陆续推出，抢占了飞度等燃油小车的市场份额。

根据车数据，2025年小型车销量前十均为自主品牌纯电车型。其中，吉利星愿以46.58万辆的销量位居第一，比亚迪海鸥和海豚分别以31.1万辆和16.07万辆的销量分列第二、第三。而曾经的经典燃油小车飞度和Polo在2025年的销量仅为2695辆和1069辆。

在小型车这一细分市场，自主品牌通过推出纯电车型迅速提升了市场份额。而曾经的燃油小车在国产品牌的挑战下，能否通过转型和创新延续其经典车型的市场地位，开辟新的增长空间，仍是一个值得关注的问题。

自主新能源小车霸榜

自2003年进入中国市场以来，飞度已经在中国市场发展了20余年，经历了高光时刻与多次改款，但其所处的小型车市场已经发生了显著变化。

2025年，A0级轿车市场呈现火热态势，市场规模明显扩大。根据乘联会秘书长崔东树披露的数据，2025年1月至12月，A0级轿车的批发数量达到165.64万辆，同比增长57%；国内零售数量为113万辆，同比增长59%。

崔东树进一步指出，A0级轿车的电动化趋势明显，几乎没有强大的燃油车产品，这体现了自主品牌在纯电动车型方面的优势。

根据车公布的小型车销量榜单，2025年，吉利星愿以46.58万辆的销量位居第一。比亚迪两款小型车海鸥和海豚分别以31.1万辆和16.07万辆的销量分列第二、第三。五菱缤果销量超过10万辆，达到13.62万辆。此外，极狐T1、缤果S、埃安UT、纳米01、萤火虫、欧拉好猫等车型也进入销量前十。

不难看出，小型车市场已被自主品牌纯电车型占据主导地位。

图源：车截图

在纯电小车市场，自主品牌不断推出新车型，几款热门车型的竞争也颇具看点。2023年和2024年，比亚迪海豚和海鸥一直是这一细分市场的主导车型。根据车数据，2023年，海豚销量第一，为29.97万辆；海鸥销量第二，为23.92万辆。

2024年，海鸥销量进一步攀升，达到45.36万辆，成为小型车市场的销量冠军。海豚则以16.06万辆的销量排名第三。新推出的吉利星愿在2024年10月上市，当年销量达到5.27万辆，排名第四。

进入2025年，吉利星愿一跃成为该细分市场的销量冠军。值得一提的是，根据车数据，吉利星愿不仅是A0级市场的销量冠军，还是2025年销量最高的车型，销量超过宏光MINI EV（43.56万辆）和Model Y（42.53万辆）。

纯电小车市场的增长空间和机遇吸引了各大厂商不断推出新车型，该细分市场的竞争异常激烈。A0级用户尤其重视性价比，各大厂商在价格、空间等方面展开了激烈的竞争。

以星愿为例，这是吉利银河系列首款A0级纯电动轿车，2024年上市时的限时售价为6.98万至9.88万元。车身尺寸为4135mm×1805mm×1570mm，轴距为2650mm。

与当时的竞争对手比亚迪海鸥相比，两者的定价相近。2025款海鸥于当年8月上市，起售价为6.98万元，轴距为2500mm。

星愿上市后销量迅速攀升，在2025年的吉利银河星耀8上市发布会上，吉利汽车销售公司总经理范峻毅在接受包括时代财经在内的媒体采访时指出：“尽管市场压力很大，我们相信星愿的销量未来还有突破和惊喜。”

市场不断涌现新的竞争者。2025年末，由广汽联合京东、宁德时代打造的埃安UT super于11月上市，该车以“国民好车”为标签，将售价拉低至4.99万元。整车购买价为8.99万元起，电池租用购车价仅4.99万元起，进一步降低了小型车的购买门槛。新车上市首周交付量突破1000辆。

经典燃油小车改款求生

从海豚、海鸥再到星愿，自主品牌不断推出爆款纯电小车，让小型车市场重焕活力。此前，小型车市场一度萎缩。根据乘联会数据，2020年至2025年，A0级轿车销量从43.9万辆增长到113万辆。

电动化赋能的小型车市场，竞争规则被重新改写。与纯电小车的快速崛起相比，飞度、Polo等燃油小车面临冲击，并寻求转型。

2025年，飞度的月销量一度下滑至两位数。2025年10月，时代财经从广汽本田了解到，现款飞度处于清库状态，已不再安排投产。

1月15日，广汽本田官方宣布新款飞度正式上市，售价6.68万元，限量3000辆。广汽本田称其为“50万内的平民超跑”首选。新款飞度仍采用燃油动力，继续沿用1.5L自然吸气发动机。此外，新车在智能化方面有所提升，新增10.1英寸中控大屏，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Baidu CarLife无线互联。

与飞度同处小型车市场的Polo也在努力改款求生。根据车榜单，Polo在2025年的销量仅为1069辆。近日，大众公布了旗下全新纯电小车ID.Polo的续航及核心配置。大众CEO托马斯・谢弗表示，ID.Polo是全新一代车型的起点，作为经典车型的纯电版本，肩负着延续经典的使命。

经典小车宝马MINI也较早开始电动化进程。2024年7月，MINI品牌推出了首款国产电动车全新电动MINI COOPER。该车共有五款车型，上市时售价为18.98万至26.68万元。

然而，电动MINI COOPER并未在竞争激烈的小型车市场中脱颖而出，2025年销量仅为9088辆。