9.98万起售+七大突破!2026款宋家族上市又赢了!
- 越野时讯
- 2025-11-05
- 6510

技术内核:第五代 DM 技术的场景落地
双车升级的核心是第五代DM技术的全面赋能。该技术以 “三架构” 构建核心优势:46.06%热效率的插混专用发动机、功率密度提升70%的EHS电混系统,配合全温域热管理架构,让宋Pro DM-i 实现3.2L百公里亏电油耗的全球纪录,低温环境能耗最高可省8%。宋L DM-i则凭借26.6kWh大容量电池,将纯电续航推至200km,取消75km入门版的决策,直接拉高插混车型续航下限。

安全配置的下放更显技术底气:宋L DM-i全系标配的TBC爆胎稳行系统,140km/h内爆胎偏移控制在75厘米内,而云辇-C系统此前多搭载于腾势、仰望等高端车型,如今成为中级SUV标配,有效解决家庭出行颠簸困扰。

产品分工:精准覆盖全场景需求
两款车型形成清晰的用户分层:宋Pro DM-i聚焦家庭刚需,133km纯电续航满足日常通勤,1508km综合续航破解长途焦虑,后四连杆独立悬架优化滤震表现,新增冰珀青车色与未央灰内饰契合年轻审美。宋L DM-i 则瞄准改善型用户,200km纯电续航实现 “一周一充电”,半隐藏式门把手与电子怀挡提升科技感,冷暖冰箱、座椅按摩等配置直击长途出行痛点。这种梯度布局既巩固380万用户基本盘,又向上突破价值天花板。


市场冲击:重构行业竞争规则
宋家族的焕新正在改写市场格局。宋Pro DM-i 以3.2L油耗、133km续航,直接瓦解 “燃油车更划算” 的认知,挤压合资燃油 SUV 生存空间。宋L DM-i则通过七大突破,将中级SUV价值标准从 “够用” 升级为 “绰绰有余”。即便面对自家海 06等竞品,宋 L凭借200km续航优势占据长续航赛道,宋Pro则以性价比巩固家用市场,形成内部互补。

- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 起亚Ceed Sportswagon继任者 面向欧洲 起亚K4旅行版谍照曝光!
- 汽车加装灯具是否一定违法,外加射灯不接线是否可行?
- HR-V换KT绞牙减震器,轻松实现低趴风格,焕发新车活力
- 阿维塔12风阻风波:低风阻宣传,真实体验如何?
- 宝马启动全固态电池实车路测 测试将关注电芯膨胀管理等课题
- 车主与太阳膜的夏日浪漫冒险
- 统统7.98万,轴距2.8米,后排比肩E级,油车电车混动全都有!
- 野马改装:用KT绞牙减震器提升抓地力,驾驶更畅快







