A0级也能起步即高配，2026款吉利星愿上市

作为吉利银河旗下的明星车型，2026款吉利星愿此次焕新不仅延续了“起步即高配”的产品策略，更在续航、配置与用户体验上实现了系统升级，展现出吉利在A0级纯电市场的持续深耕与战略定力。

纵观当前纯电小车市场，在经历了初期的“占号”工具属性阶段后，正普遍面临消费升级的严峻考验。用户不再满足于低廉的价格和基础的续航，转而追求更高的配置、更优的驾控和更智能的体验。

2026款吉利星愿的应对策略清晰而坚决——起步即高配。全系标配行业首搭的11合1智能电驱、宁德时代电芯、后置后驱布局、多连杆独立悬架，以及70L超大前备箱和银河Flyme Auto智能座舱。这一产品定义，无异于打破了该级别市场长期存在的“成本优先、配置取舍”的潜规则，将以往在中高端车型上才常见的核心配置，系统性地下放至入门级产品中。

尤其值得关注的是新增的410KM自在版，它精准切中了用户最为核心的“里程焦虑”痛点。配合原有的310KM版本，新车形成了更为绵密、灵活的续航矩阵，覆盖从日常通勤到城际穿梭的多样化生活半径。这种对用户需求的精准响应，源于吉利“用户场景驱动”的方法论。

据官方介绍，星愿研发团队通过大量用户访谈和场景观察，将诸如“加大化妆镜并增加补光”、“前备箱开口前移3公分”等细微却真实的需求，转化为产品设计的“黄金信号”，并借助跨职能团队实现了需求的快速落地。

在智能体验层面，2026款星愿搭载的银河Flyme Auto系统已升级至1.9版本。更值得玩味的是其全面接入星睿AI智算中心的战略布局。这意味着，这款起售价仅六万余元的小车，背后是中国信通院最高评级AI大模型和NLP语音能力的加持。其目标不仅是实现“对话更聪明、更自然”，更是通过AI云动力系统，为用户再节约10%的能耗。这标志着，A0级纯电市场的竞争维度，已从单纯的硬件堆砌，迈入了“AI赋能”的全新阶段。

驾控品质是2026款吉利星愿的一大产品特色，在同级车型普遍采用成本更低的前驱和非独立悬架以换取空间时，星愿坚持了“后驱+多连杆独悬”这一更具驾趣和操控潜力的底盘架构，并经由中德团队联合调校。这使得其在4.95米转弯半径、G-TCS全天候防滑系统等技术的配合下，实现了“动力强、转向灵、过弯稳”的越级驾控体验，甚至成功挑战了以130km/h时速通过高速鱼钩测试，试图扭转市场对“小车无需驾控”的刻板印象。

吉利星愿的持续进化，从品牌层面反映了吉利汽车作为传统巨头在电动化转型中的体系化优势。它并非一款孤立的车型，而是背靠GEA全球纯电架构，并受益于吉利在卫星通信、星睿智算、千里浩瀚辅助驾驶等全域技术生态的反哺。这种“既造车又造星”的独特科技背景，为其在可靠性、智能化与持续进化能力上提供了强大背书。星愿的“高配普惠”，本质上是一场由强大体系力支撑的、对细分市场的降维打击。