L3架构设计，华为乾崑智驾ADS 3.0系统加持，问界新M8预售38.98万元起

《车矩阵》新车一手料：国内新能源发展至今，智能驾驶辅助已经成为标配，缺少它显然会是竞争力减弱，无论是比亚迪天神之眼、吉利千里皓瀚(参数|询价)亦或是奇瑞的猎鹰(参数|询价)智驾均在行业里实现超常规发展，尤其是比亚迪的城区辅助领航的兜底政策更是带给行业安全性的提升其作用是非常明显的。鸿蒙智行(参数|询价)座舱系统以及华为乾崑智驾ADS系统作为行业优秀的生态系统和智驾系统，在业界盛名远播，选择和华为合作的大厂不在少数，“五界三境”虽然各自定位不同，但唯有问界先入为主，旗下产品的销量还是说得过去，其它的品牌由于搭载的华为生态系统几乎千篇一律，没有什么特别之处，短期内的销量也表现一般。

问界M8作为问界旗下中大型SUV，有增程和纯电两种动力系统，上市以来凭借出众的产品力获得市场认可，月销基本维持在1万辆左右。而新M8早先释放的信息让部分准车主有了持币待购的想法，毕竟此次新M8的升级的地方非常吸引人，它从颜值、豪华、舒享、智慧、性能、智行六个维度进行升级，定位家庭智慧旗舰SUV。

具体来看，性能升级是此次的核心亮点之一，全系基于800V高压平台打造，采用全新调校智能底盘、配备双腔双阀空气悬架和后轮转向系统，长续航纯电版本CLTC续航里程830Km，增程版综合续航1435km。

智驾方面的升级也是重点，新M8搭载华为乾崑智驾ADS 3.0系统，新一代全向立体融合感知系统，全系标配L3导向架构与乾崑ADS系统。其中L3架构在国内新能源汽车上并不多见，可见问界此次为新M8的升级是面向未来的架构设计。